Boeing, «Аэрофлот» и Внуково намерены обратиться в правительство по вопросу оптимизации управления воздушным движением, заявил президент российского представительства американской авиастроительной корпорации Сергей Кравченко, выступая на форуме «Иннопром» в Екатеринбурге, сообщает ТАСС. Он подчеркнул, что управление воздушным движением требует государственного финансирования.
«Мы катастрофически отстаем от всего мира. Например, аэропорт Сиэттла имеет две взлётно-посадочные полосы, которые расположены примерно как в Шереметьеве, но мы там можем пропускать 75-80 рейсов в час, а Шереметьево может в самые пиковые лучшие часы пропускать 45-50. Это управление воздушным движением. Мы сейчас с «Аэрофлотом» и аэропортом Внуково делаем детальное предложение, очень будем просить российское правительство и вас, Максим Станиславович (Орешкин, глава Минэкономразвития — прим. АР), и министра Соколова, поддержать и рассмотреть», — сказал он.
Аэропорт Шереметьево планирует увеличить количество взлётно-посадочных операций для нужд «Аэрофлота» в 2017 г. Об увеличении пропускной способности Шереметьево попросил «Аэрофлот»: перевозчику стало тесно в аэропорту и больше не хватает пространства для роста.
В итоге планируется, что количество взлётов и посадок в час в Шереметьево вырастет на 9% в весенне-летний период и на 15% в осенне-зимний. По словам представителя аэропорта, сейчас Шереметьево летом может максимально выполнять до 55 взлётно-посадочных операций в час, зимой — 48. Значения планируется увеличить до 60 и 55 соответственно.
