Новый терминал аэропорта «Симферополь» приобретает все более явные очертания «Крымской волны». В соответствии с графиком на строительной площадке продолжаются работы по монтажу и остеклению витражей криволинейных фасадов здания.
На 25 августа смонтировано 110 из 130 каркасов витражей, что составляет около 85% от общего объёма работ. Остекление витражей уникальными стеклопакетами общим числом 9000 штук выполнено на 60%. Монтаж прямолинейных торцевых фасадов, выполнен на 40%. Об этом сообщает пресс-служба симферопольского аэропорта.
Кровля здания готова на 85%, в ближайшее время на её поверхности начнутся работы по монтажу фальш-рёбер, которые будут дополнять криволинейные фасады и подчеркивать архитектурную концепцию «Крымской волны». Благодаря этому решению, форма волны будет визуально доступна, в том числе с воздуха, при подлёте к аэропорту.
В активную фазу входят работы по монтажу внутренних инженерных сетей здания терминала (выполнено 27%) и работы по внутренней отделке аэровокзального комплекса (выполнено 40%). На объекте задействовано 1900 человек и более 100 единиц техники.
Игорь Набойченко, генеральный директор компании генерального подрядчика ООО «Альфа Констракшн»:
— Подходят к завершению работы по устройству внутриплощадочных сетей: электроснабжения, электроосвещения, водоснабжения, противопожарного водопровода, канализации, теплосети и сетей связи. Также продолжаются и входят в активную фазу работы по благоустройству прилегающей территории — осуществляется устройство нижнего слоя асфальтобетона на подъездной дороге, парковке краткосрочного хранения, парковке у здания государственных контрольных органов, предназначенной для сотрудников, и на тротуарах. Общий объем выполненных работ по благоустройству составляет 25%.
Евгений Плаксин, генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь»:
— После введения в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса площадью 78 тысяч квадратных метров, пропускная способность аэропорта возрастет до 3650 пассажиров в час, в год аэропорт сможет обслуживать 6,5 миллионов пассажиров. В новом терминале уделяется особое внимание комфорту и скорости обслуживания пассажиров: появится 55 стоек регистрации, 8 подвижных телетрапов, 8 выходов к перронным автобусам. Также в терминале предусмотрено 16 эскалаторов и 28 лифтов. При этом потребность пассажиров в вертикальном транспорте практически на 100% обеспечена только эскалаторами. Подавляющее большинство лифтов запроектировано как элемент безбарьерной среды, обеспечивающей потребности посетителей, испытывающих затруднения при самостоятельном перемещении: пассажиры с детскими колясками, пассажиры с нарушениями здоровья, люди старшего возраста. Концепция безбарьерной среды применена как в здании аэровокзала, так и на привокзальной площади.
Крымская компания «Альфа Констракшн» — генеральный подрядчик по строительству нового терминала Международного аэропорта «Симферополь». Основой организации является команда высококвалифицированных специалистов — руководители компании, инженеры и менеджмент «Альфа Констракшн» принимали участие в строительстве Международных Аэропортов в Перми, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Самаре.
Новый терминал аэропорта «Симферополь»:
- Инвестиции – 32 млрд руб.
- Площадь терминала – более 78 тыс. м² (в том числе 7,9 тыс. м² коммерческих площадей: кафе, магазины, рестораны)
- Ввод в эксплуатацию – весна 2018 года (до начала летнего туристического сезона)
- Архитектурная концепция – Samoo Architects & Engineers (подразделение компании Samsung, Южная Корея)
- 35 метров высота терминала
- 5700 тонн металлоконструкций
- 65 000 м³ бетона вертикальные конструкции и перекрытия терминала
- 30 000 м³ бетона фундаментная плита
- 136 уникальных криволинейных колонн
- 9000 уникальных стеклопакетов и более 6000 элементов для их крепления
- 45 Га площадь участка застройка
- 8 подвижных телетрапов
- 8 выходов к перронным автобусам
- 55 стоек регистрации пассажиров и багажа
- 28 лифтов
- 16 эскалаторов
- Парковка на 1500 автомобилей
- 500 человек работает на стройке
- 100 единиц техники работает на стройке
